蜀都客车总经理王林（左）怀化高新区工委书记、管委会主任侯小平（中）顺达新能源董事长刘伯顺（右）三方签订战略合作协议

怀化顺达新能源讯： 2017年3月10日，怀化高新区工委书记、管委会主任侯小平、顺达新能源汽车技术有限公司董事长刘伯顺，在成都客车股份有限公司总经理王林及公司高层领导陪同下参观了整车厂，三方通过深度交流并达成共识，同意充分利用各自所具有的优势，在新能源汽车领域开展全方位、开放式的深度合作，互惠互利，共同发展。三方就年产10万台新能源轻客生产基地项目投资合作签订战略合作协议。

怀化高新区大楼

怀化高新区位于贵阳-重庆-宜昌-长沙-桂林这一半径400公里的环形空间中心，其东西对接长三角经济区、长株潭两型试验区与成渝经济区，连接新丝绸之路“渝新欧”国际铁路大通道；南北对接环北部湾、珠三角与长江经济带；地处怀化市“两板块一走廊”工业发展格局的核心位置。其独有的区位和交通优势，使怀化高新区成为武陵山片区的投资热土和黄金宝地，成为内陆不可多得的“无水港”和货运码头。怀化高新区坚持产城融合发展理念，构建“一区两园”空间布局，总规划面积72平方公里，目前核心区已初步形成
了科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色产业体系；城东园区已初步形成绿色食品、粮食物流产业；河西园区已初步形成商贸物流、文化创意和健康服务产业集群。怀化高新区所在的武陵山片区77个县现无装备制造龙头企业，是国务院确定的精准扶贫重点项目。

蜀都客车整车生产车间

成都客车股份有限公司为以城市公交车为经营核心的大中型客车名牌生产企业，是交通部、四川省和成都市重点支持的客车骨干生产企业，具有独立的产品开发验证、生产销售、服务保障团队和能力，建有完整的客车生产线和整车全自动检测线，具备年产各类中、高档客车8000辆生产能力。拥有60多年的客车生产历史，是西部综合实力最强、产销量最大的客车研发制造企业，沉淀了丰富的客车研发、生产与销售经验，在我国中西部地区具有很高的企业和产品美誉度，并积累了众多的忠实客户。

蜀都客车生产的样车产品

    成都客车股份有限公司从2007年就开始并一直致力于新能源客车的研发与推广，紧跟市场需求和主流技术方向，坚持“产-学-研-用”深度融合的开发和推广模式，探索出了一条高标准、重实用、有特色的新能源客车发展道路。
怀化顺达新能源汽车技术有限公司2016年1月成立，注册资本9131万元。丙方的母公司长沙顺达新材动力技术有限公司，2014年9月成立，注册资本14818万元，是公司依托中南大学技术支撑，专业从事投资研发、生产、运营纯电动汽车和纯电动汽车电池、电控等关键零配件的“技、工、贸、服”一体化企业。丙方与中国中车、北汽福田、中通客车、宁德时代新能源（ＣＡＴＬ）、芜湖天弋等国内大型整车或电芯生产企业都建立了长期战略合作关系；通过与建设银行、华融湘江银行、远东国际租赁和西部证券等金融机构的紧密合作，为公司的经营提供了充足的资金保障；通过分公司和代理商，在湖南省内各地州市、贵州铜仁、遵义和重庆秀山等地区有良好的市场资源，建成广泛的市场网络。
顺达新能源汽车技术有限公司与中南大学合作成立的顺达新能源汽车研究院，在怀化高新区拥有19000平方米厂房，是专业从事新能源汽车动力电池材料、电池和电池管理系统（BMS）、电机、电控等关键零部件的研发、生产和销售的高科技公司。仅电芯和电池PACK生产项目就计划总投资20亿元。
   年产10万辆的新能源轻客生产基地项目拟投资20亿元，三年内分两期建成，项目占地600余亩，加上周边的物流配套，总计有近2000亩的土地需求。项目将带来上万个就业岗位，带动周边1500万居民走向小康之路，项目建成后，将成为高新技术产业开发区，乃至整个武陵山片区的装备制造龙头企业，带动周边区域的新能源行业快速发展，成为全国乃至世界新能源发展的典范和模板。